Mataas na kalidad ng Motor Grader G1965
Ang G9165 Motor grader ay isang produkto ng mataas na bilis, mataas na kahusayan, mataas na katumpakan at maraming layunin na binuo ng SDLG sa European advanced na teknolohiya, maaaring magamit para sa ground leveling at grooving, scraping slope, bulldozing, pag-aararo ng snow, loosening, compacting, material arrangement at mga gawaing paghahalo, at malawakang ginagamit sa pagtatayo ng kondisyon ng pagpapatakbo ng kalsada, paliparan, engineering ng depensa, konstruksyon ng minahan, konstruksyon ng kalsada, konstruksyon ng pangangalaga sa tubig at pagpapabuti ng lupang sakahan at iba pa
| L*W*H | 8975*2710*3240mm |
| Min ground clearance ng front axle | 610mm |
| Ground clearance ng rear axle | 430mm |
| Wheelbase | 6480mm |
| Tapak ng gulong | 2260mm |
| Distansya sa gitna ng kahon ng balanse | 1538mm |
| Pangkalahatang mga parameter | |
| Pangkalahatang timbang sa pagtatrabaho | 14600kg |
| Max.inclination angle ng front wheel | 18° |
| Max.swing angle ng front axle | 16° |
| Max.anggulo ng pagpipiloto ng gulong sa harap | 50° |
| Anggulo ng pagpipiloto ng articulated frame | 23° |
| Putol diameter | 1626mm |
| Laki ng pamutol | 3658*635*25mm |
| Swing angle ng blade | 360° |
| Angat taas ng talim | 445mm |
| Pagputol ng lalim ng talim | 787mm |
| Anggulo ng pagputol ng talim | Harap 47/likod 5° |
| Blade lateral distance | 673/673mm |
| Max.tractive force | 75kN |
| makina | |
| modelo | WP6G175E21 |
| Uri | Four-stroke, Inline, water-cooled |
| Na-rate na Power@Revolution Speed | 2200r/min |
| Pag-alis | 6750mL |
| Cylinder bore × stroke | 105*130mm |
| Pamantayan sa paglabas | Tier2 |
| Max.metalikang kuwintas | 680 |
| Sistema ng paghahatid | |
| Uri ng paghahatid | Nakapirming shaft power shift |
| Torque converter | Single-stage single-phase three-element, isinama sa gearbox |
| Mga gear | Pasulong 6 baligtarin 3 |
| Hydraulic system | |
| Uri | Open-type na sistema |
| Presyon ng system | 21MPa |
| Kapasidad ng pagpuno | |
| panggatong | 270L |
| Hydraulic oil | 132L |
